Definition & Betydelse | Svenska ordet STATIONSHUSET

Definition av STATIONSHUSET

1. böjningsform av stationshus

Exempel på hur man kan använda STATIONSHUSET i en mening

• Partilledsmodellen har fått sitt namn efter det första stationshuset i Partille – dåvarande Partilled – som byggdes 1856.
• Efter nya Järnvägsgatan, som blev ortens huvudgata, uppfördes några intressanta byggnader, bland dem stationshuset (idag Orsa Station bed & breakfast), det ståtliga Jernvägshotellet (idag Orsa järnvägshotell) och August Larsson-huset, det senare i hörnet med Älvgatan (se nedan).
• Grunden som stationshuset står på ska ha varit sumpmark vilket föranlett kung Karl XV ska ha sagt "Här skall stationen ligga, även om jag ska fylla det här gyttjehålet med femöringar".
• Orten hette från början Kroken men döptes om till Ruda efter Ruda herrgård i samband med tillkomsten av järnvägen Kalmar–Berga Järnväg mellan Kalmar och Berga 1895–1897, då stationshuset byggdes på mark som avsöndrats från Ruda herrgård.
• Mark till stationshuset uppläts av överstelöjtnant Sigge Ulfsparre, dåvarande ägaren till Stjärnhovs säteri, och stationen fick därigenom namnet Stjärnhov.
• Exempel på detta är Hindås kyrka, stationshuset och flera villor som byggdes som fritidshus för välbeställda göteborgare.
• 1955 ersattes den ursprungliga stationsbyggnaden och 1993 revs även detta stationshus, i samband med att Ostkustbanan byggdes ut till fyrspårig järnväg, och det nuvarande stationshuset stod färdigt 1995.
• Stationsföreståndaren fungerade även som postmästare och postexpeditionen var inrymd i stationshuset.
• Sedan Värtabanans persontrafik upphörde 1913 blev stationshuset överflödigt när bara godstrafiken fanns kvar.
• Grycksbobanan inkommer på stationshusets norra sida, vilket blir "bakom" stationshuset från de övriga spåren sett.
• I november 2008 revs stationshuset och endast några fruktträd på den forna tomtmarken minner om byggnadens läge.
• Framför stationshuset står en byst föreställande Adolf Eugène von Rosen, kallad "den svenska järnvägens fader".
• Stationens sista räddningsbåt var döpt till Marly och var byggd på Lønstrups Bådebyggeri och finns i det tidigare stationshuset.
• Det fanns då inte några spår bakom huset, men redan strax efter sekelskiftet var stationshuset helt kringbyggt av spår, och av den anledningen upphörde all persontrafik till och från Tomteboda station redan på 1910-talet.
• Utmärkande byggnader i samhället är bland annat stationshuset, järnvägshotellet, folkets hus Lådan med åttakantig dansbana och församlingslokalen Tabernaklet.
• Förutom stationshuset anlades också kolbodar, lokstall, järnvägsrestaurang, bostadshus för personalen, tvättstuga, jordkällare, avträden, ekonomihus och godsmagasin.
• Det ståtliga stationshuset ritades av arkitekt Erik Lallerstedt som utformade samtliga byggnader längs den dåvarande järnvägslinjen mellan Ängelsberg och Vansbro.
• Sedan Storstockholms Lokaltrafik (SL) övertagit ansvaret för trafiken gjordes anpassningar för pendeltågen; plattformen höjdes, en ny gångtunnel byggdes och det gamla stationshuset revs 1970.
• Redan för denna trafik var stationen och stationshuset underdimensionerat, då tunga godstransporter från Kärrgruvan och Norberg blev mycket vanliga.

Förberedelsen av sidan tog: 284,74 ms.