Definition, Betydelse & Anagram | Svenska ordet SVÄNGBRO

Definition av SVÄNGBRO

1. (väg- och vattenbyggnad) bro som kan öppnas genom att låta en svängbar mittdel vridas i en cirka 90 graders vinkel åt sidan

Exempel på hur man kan använda SVÄNGBRO i en mening

• Den gamla landsvägen genom Hjulsbro passerade via en svängbro över slussen samt en balkbro och en valvbro av sten över forsen.
• Östra Lagnö ligger nordost om området Västra Lagnö på norra Ljusterö och är förbunden med Ljusterö och det allmänna vägnätet via en svängbro över Klintsundet.
• Den förutvarande bron, en svängbro som hade en stomme av trä, var i dåligt skick, ersattes under ett projekt under 2015–2017 av en ny bredare bro på samma plats, men nu en klaffbro och med separata körfält för bilar, cyklar och gående.
• Bron är en 6,5 meter bred svängbro och består av två 20,8 meter långa fackverksbalkar som bär upp körbanan och samtidigt fungerar som broräcke.
• Bron byggdes 1921 om till en likarmad svängbro, 11,3 meter bred och med en segelfri höjd av 2,1 meter.
• Han konstruerade bland annat järnvägsbroarna över Stångån vid Linköping, Dalälven vid Krylbo, Ljusnan vid Edänge, Faxälven, Skellefte, Pite och Öre älvar, Torne älv (förslag), svängbro av ny typ över Trollhätte kanal samt förslag till dels dubbelspårig järnvägs-, dels kombinerad järnvägs- och gatubro i två våningar över Hammarbyleden vid Årsta holmar med 170 meters järnbetongbåge, gatubro av järnbetong över Malmö bangård (gamla Frihamnsviadukten) samt (tillsammans med Wolmar Fellenius) pontonbro av ny typ över Tranebergssund och till liknande bro över Lilla Värtan (förslag).
• Idag finns här tre broar: En svängbro för vägtrafik från 1926, en motorvägsbro (E18-Enköpingsvägen) från 1967 och en järnvägsbro för Mälarbanan från 2001.
• Järnvägsbron bestod av två stora spann om 36,6 meter med en fackverkskonstruktion och ett mindre spann om 25 meter med mittpelare som bar upp en svängbro.
• Det rörde sig en svängbro bestående av en fast och en svängbar del som vilade på två murade bropelare klädda i granit.
• 1904-1906 omarbetades bron då den inte bedömdes klara de tyngre lokomotiv som användes varför Göteborgs hamnstyrelse beställde en ny svängbro i fackverk av stål.

Förberedelsen av sidan tog: 79,64 ms.